개념
속도를 위해 벗겨지다
S18S X는 검증된 S18S G2 플랫폼을 채택하고 해치를 제거하여 - 한 번에 무게와 가격을 절감합니다. 남은 것은 경주할 준비가 된 좁은 캐치를 갖춘 빠르고 가벼운 18피트의 자전거입니다.
안정성은 완전히 유지되고 선체는 USCA 고속 바다 카약 규정을 준수하며 표준 키트(방향타 피팅, 측면 핸들, 병 홀더, 카본 핸들, 끈 부착 장치, 데크 번지)가 완벽하게 갖추어져 있습니다. 귀하의 함대에 필요한 보트.
특징
라이터 디자인
절약된 모든 파운드는 경주 -에서 우위를 점하고 결제 시 절약됩니다.
해치 없음, 무게 감소
해치를 제거하면 검증된 S18S G2 플랫폼 -을 소유하는 가장 가벼운 방법의 무게와 비용이 절감됩니다.
좁은 캐치, 패스트 헐
빠른 선체 모양과 좁은 캐치 덕분에 가벼운 무게는 경주-일에 진정한 이점을 제공합니다.
레이스-즉시 사용 가능
언더-스턴 및 오버{1}}러더 피팅이 표준으로 제공되므로 S18S X는 줄을 서서 경주할 준비가 되어 있습니다.
건식 시작, 빠른 물 종료
DeBrito 베일러는 시작을 건조한 상태로 유지하고 물을 빠르게 제거합니다. - 베일링 시간은 줄이고 패들링 시간은 더 늘립니다.
완벽하게 갖춰진 표준
각 끝 부분의 카본 핸들, 측면 핸들, 물병 홀더, 끈 부착 장치 및 데크 번지 등이 모두 표준으로 제공됩니다.
안정 및 USCA 법률
모든 S18S G2 안정성은 그대로 유지되며 선체는 경주용 USCA 고속 바다 카약 규정을 준수합니다.
명세서
숫자
S18S 플랫폼을 경주하는 가장 가벼운 방법입니다.
| 매개변수 | 값 |
|---|---|
| 길이 | 17'11" / 5.48 m |
| 빔 | 20.2인치 / 51.2cm |
| 깊이 | 13.3인치 / 33.7cm |
| 패들러 핏 | 5'0" – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
| 용량 | 285파운드/130kg |
| 해치 | 없음(무게 및 비용 절감을 위해 제거됨) |
| 사용 가능한 빌드 | 알파(우븐 카본), Excel, 멀티-스포츠, 어드밴티지 |
| 규제 | USCA 패스트 씨 카약 합법 |
건설
4개의 라미네이트, 가장 가벼운 것부터
무게는 - 모든 빌드가 경주용 테마를 유지하는- 포인트입니다.
알파 ★ 우븐 카본
24.3파운드
11kg
Nomex 벌집 위에 직조된 Toray 3K 카본은 투명-마감 및 열 경화- 처리되어 - S18S 플랫폼을 경주하는 가장 가벼운 방법입니다.
뛰어나다
25.4파운드
11.5kg
Kevlar 및 Nomex 벌집형 코어 -가 있는 유리섬유는 알파만큼 가볍고 충격 강도는 더 높습니다.
멀티-스포츠
31.7파운드
14.4kg
급류와 거친 물을 위해 제작된 Advantage 데크 -의 Carbon & Kevlar 싱글 스킨, 러더 피팅 및 Andersen 베일러 포함.
이점
32.2파운드
14.6kg
겔코트 - 아래에 Soric 코어가 있는 주입된 에폭시 섬유유리는 최상의 값에서 최대 인성을 갖습니다.
그림 물감
사용 가능한 RAL 색상
다른 색상을 원하시나요? 우리는 해낼 수 있습니다.
FAQ
해치 없는 18피트 경주에 관해 레이서들이 묻는 질문-
Q: S18S X는 무엇인가요?
A: 해치가 제거된 S18S G2 플랫폼입니다. - Stellar는 무게와 가격을 줄여 가볍고 경주에 적합한 18피트 중급 서핑 스키를 만듭니다.{3}}
Q: S18S X와 Osprey -의 차이점은 무엇인가요?
A: 플랫폼 제품군은 동일하지만 우선순위는 다릅니다. Osprey는 해치를 유지하고 실제 보관 공간(대형 선미 해치)을 제공합니다. S18S X는 해치를 완전히 제거하여 무게와 비용을 절약합니다. - Alpha의 무게는 Osprey의 27.6lb에 비해 24.3lb입니다.
Q: 해치를 제거하는 이유는 무엇입니까?
A: 해치 수가 적다는 것은 무게가 적고, 부품 수가 적으며, 가격이 낮다는 것을 의미합니다. 스토리지가 필요하지 않고 가장 빠르고 가벼운 플랫폼 버전을 원한다면 X가 선택입니다.
Q. 아직도 안정적인가요?
답: 그렇습니다. S18S X는 S18S G2 플랫폼의 완전한 안정성을 유지하며 USCA 고속 바다 카약 규정을 준수합니다. - 중량 감소로 인해 선체 특성이 바뀌지 않습니다.
Q: 표준은 무엇입니까?
답변: DeBrito 베일러, 양쪽 끝의 카본 핸들, 선미 아래-및 선미 위- 방향타 피팅, 측면 핸들, 물병 홀더, 끈 부착 장치 및 데크 번지, 선택 가능한 서핑 스키 백 밴드.
Q: 경주에 좋은가요?
답변: 이것이 바로 -빠른 선체 모양, 좁은 캐치 및 가벼운 무게가 결합되어 경주 당일에 필요한 안정성을 유지하면서 초급 수준 경주에서 우위를 제공하는-것입니다.
Q: 어떤 구성을 선택해야 합니까?
A: 24.3파운드의 가장 가벼운 레이스 빌드를 위한 알파; Kevlar 충격 강도에 대한 Excel; 급류와 얕은 곳을 위한 멀티-스포츠(방향타 및 베일러 포함); 최대의 인성과 최고의 가치를 위한 이점.
Q: S18S X는 누구를 위해 만들어졌나요?
A: 가능한 최저 중량과 비용으로 안정적인 USCA-합법적이며 모든 장비를 갖춘-보트를 원하는 입문용{0}}레이서, 중량-에 민감한 패들러, 클럽 또는 코칭 차량.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd.는 중국에서 가장 신뢰할 수 있는 경량 탄소 섬유 경주용 보트 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 전문 생산팀을 통해 우리는 대다수 고객의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 우리 공장에서 맞춤형 경량 탄소 섬유 레이싱 보트를 구입하십시오.
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