개념
선체 1개, 보트 2개
Apex Para K1(Apex P)인 이 카약은 공식 수준의 플랫폼 파라카누 선수 경주인 장애인 올림픽 K1 -에 대해 ICF가 정한 규정을 준수하며 표준 스프린트 시트부터 풀 버킷 시트까지 적응형 좌석을 갖추고 있습니다.
표준 스프린트 시트에 장착하면 Apex Trainer K1(Apex T) - 최고의 오프시즌 트레이너, 중급자를 위한 완벽한 첫 번째 스프린트 카약, 최고 속도를 자랑하는{3}}마라톤 무기가 됩니다.
특징
연단과 프로그램을 위해 제작됨
ICF-수준의 파라카누부터 겨울 훈련 마일까지 하나의 선체로 덮습니다.

좌석이 보트를 정의합니다
표준 스프린트 시트를 사용하면 Apex Trainer가 됩니다. 버킷{0}}시트 파라카누 설정으로 Apex Para K1이 탄생했습니다. 각 운동선수에게 꼭 맞는 적응형 좌석.

강력한 레그 드라이브 플랫폼
증가된 선체 안정성과 강력한 3-점식 받침대는 파라 레이싱과 스프린트 기술에 필수적인 폭발적인 다리 구동을 위한 견고한 기반을 제공합니다.

경주-요일 세부정보
길고 매끄러운 수선과 최소한의 물에 젖은 표면은 탁월한 가속력과 최고 속도 - 경주-를 즉시 사용할 수 있음을 의미합니다.
명세서
숫자
규정을-준수하고 경쟁-준비가 되어 있습니다.
| 매개변수 | 값 |
|---|---|
| 길이 | 17'1" / 5.2 m |
| 빔 | 20.9인치 / 53cm |
| 깊이 | 13인치 / 33cm |
| 수업 | Racing K1(패럴림픽 K1 준수 - Apex P) |
| 좌석 | 스탠다드 스프린트 시트(Apex T) → 풀 버킷 시트(Apex P) |
| 발 받침대 | 강력한 3점식 발 받침대 |
| 사용 가능한 빌드 | 알파(우븐 카본), Excel, 멀티-스포츠 |
| 선체 무게 | 22파운드(알파) |
건설
힘든 계절을 위한 세 가지 라미네이트
레이싱 라미네이트 시리즈 - 경주 당일에는 가볍고 훈련 순환에는 적합합니다.

알파 ★ 우븐 카본
22파운드
10kg
세 가지 중 가장 가볍고 견고한 레이스 빌드인 Nomex 허니컴 코어 - 위에 투명-마감, 열{1}}경화 직조 Toray 3K 카본을 사용했습니다.

뛰어나다
22.7파운드
10.3kg
Gelcoat는{0}}알파만큼 가볍고 충격 강도가 강화된 Nomex 벌집 코어-를 사용하여 Kevlar 및 유리섬유로 마감했습니다.

멀티-스포츠
29.7파운드
13.5kg
회전 및 거친 물 훈련을 위한 유연하고 내구성이 뛰어난 표준 오버{0}}선미 방향타-를 갖춘 Advantage 데크의 카본 및 케블라 단일 스킨입니다.
그림 물감
사용 가능한 RAL 색상
다른 색상을 원하시나요? 우리는 해낼 수 있습니다.

*노란색 및 주황색과 같은 밝은 색상은 채도를 달성하기 위해 더 많은 레이어가 필요하며 보트 무게에 100-200g을 추가할 수 있습니다.
**텔레그레이는 제작이 어려운 색상으로 색상의 일관성을 보장할 수 없습니다.
FAQ
Q: Apex Para K1이 무엇인가요?
A: Stellar의 패럴림픽 K1 경주용 카약(Apex P)은 보트 파라카누 선수들이 공식적으로 경기하는 패럴림픽 K1 -에 대해 ICF가 정한 규정을 준수하도록 설계된 제품입니다.
Q: Apex P와 Apex T의 차이점은 무엇입니까?
A: 같은 선체, 다른 좌석. 표준 스프린트 시트를 갖춘 보트는 Apex Trainer K1(Apex T) - 오프시즌 트레이너이자 스프린트 카약의 진입점입니다. 파라카누(풀 버킷 시트 옵션 포함)를 위한 설정은 Apex Para K1(Apex P)입니다.
Q: ICF가 합법적인가요?
답변: 예 - Apex P는 패럴림픽 K1에 대한 ICF 규정을 준수하므로 승인된 파라카누 경기에 사용할 수 있습니다.
Q: Apex 트레이너는 누구를 위한 것인가요?
답변: 처음으로 스프린트 카약을 타는 중급 패들러, 오프 시즌에 훈련하는 스프린트 선수, -마라톤 레이서 - Apex T는 최고 속도가 뛰어나고{2}}한 푼도 선회합니다.
Q: 마라톤을 할 수 있나요?
답: 그렇습니다. Stellar는 마라톤 경주에 완벽한 Apex T를 소개합니다. 직선에서는 최고 속도가 뛰어나고 부표와 포티지 코스에서는 빠른 회전이 가능합니다.
Q: 어떤 좌석 옵션을 이용할 수 있나요?
A: 표준 스프린트 시트부터 풀 버킷 시트까지 다양하며, 장애인 선수와 코치가 개인의 필요에 맞게 보트를 맞출 수 있도록 발 받침대 옵션 -도 제공됩니다.
Q: 어떤 구성을 선택해야 합니까?
A: 22파운드의 가장 가볍고 가장 견고한 레이스 빌드를 위한 알파; 22.7lb의 추가 충격 강도에 대한 Excel; 회전 및 거친 물 훈련을 위한 29.7lb의 유연하고 내구성 있는 구조(선미가 높은 방향타 포함)를 위한 멀티{2}}스포츠입니다.
Q: 강력한 다리 구동이 가능할 만큼 안정적인가요?
A: 이것이 디자인 우선순위입니다. Apex의 향상된 선체 안정성과 강력한 3{1}}포인트 풋 브레이스는 강력한 다리 구동을 위한 견고한 플랫폼을 제공합니다. 이는 파라 레이싱과 스프린트 기술 모두에 필수적입니다.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd.는 중국에서 컨버터블 스프린트 및 파라 k1 레이싱 카약의 가장 신뢰할 수 있는 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 전문 생산팀을 통해 우리는 대다수 고객의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 우리 공장에서 맞춤형 컨버터블 스프린트 및 파라 k1 레이싱 카약을 구입하십시오.
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