BMW 탄소 섬유 중앙 제어 기어 변속 프레임 트림

제품개요

BMW M3 M4 및 1/2/3/4 시리즈용 실제 탄소 섬유 센터 콘솔 기어 시프트 패널 오버레이.

CX Composite는 긴 패널 가장자리의 뒤틀림, iDrive 컨트롤러에 대한 바인딩, 전용 오른손잡이용(RHD/오른쪽 펩타이드) 옵션 부족과 같은{0}}판매자의 주요 불만 사항을 해결하도록 설계된 엔지니어링 BMW 탄소 섬유 중앙 제어 기어 프레임을 제조합니다.
우리의 변속 콘솔 프레임은 초-경량 구조의 탄소 구조를 특징으로 합니다. 우리는 직접 공장 공급, 빠른 금형 맞춤화 및 배치-간-직조 일관성을 통해 자동차 부품 수입업자, 개인-브랜드 및 튜닝 작업장을 지원합니다.

콘솔-프레임별 기술적 이점

비대칭 RHD(우측 펩타이드) 엔지니어링

• 센터 콘솔 패널은 본질적으로 방향성이 있습니다. 오른손잡이용 시장을 무시하는 일반 공급업체와 달리 당사의 전용 RHD 툴링은 영국/호주/일본 사양 차량의 콘솔 곡률과 함께 카본 위브 흐름을 자연스럽게 보장합니다.
• 중앙 기어 패널이 높은-빈도 다이얼과 토글을 둘러싸고 있기 때문에 당사의 CNC 밀링은 정확한 0.3mm 주변 간격을 보장합니다. iDrive 다이얼은 저항이나 끈끈한 접촉 없이 부드럽게 회전합니다.
• 크고 얇은 카본 프레임은 경화 시 비틀리는 경향이 있습니다. 우리는 견고한 진공-보조 에폭시 매트릭스 처리를 활용하여 콘솔 하우징 전체 길이에 걸쳐 편평하고 장력이 없는-안착을 보장합니다.

CXFC의 제조 능력은 무엇입니까?

• 우리의 생산 시설은 우수한 제품 품질과 일관성을 보장하기 위해 첨단 제조 장비와 정밀 가공 시스템을 갖추고 있습니다.
• 당사의 핵심 제조 프로세스에는 Prepreg 진공 배깅, 진공 주입, 압축 성형, 블래더 성형, CNC 기계 가공, 정밀 레이저 절단, 알루미늄 아노다이징 및 사내 금형 개발이 포함됩니다.-
• 이러한 기술을 통해 우리는 뛰어난 치수 정확성과 내구성을 갖춘 경량의 고강도 복합 부품을 제조할 수 있습니다.{0}}