제품개요

탄소 섬유 기어 변속 노브 커버는 Challenger, Challenger SRT, Charger, Charger SRT 및 Viper 애플리케이션을 포함한 Dodge 성능 모델용으로 개발되었습니다. 운전자 상호 작용 영역을 중심으로 설계된 이 구성 요소는 원래의 내부 스타일 방향을 유지하면서 변속 제어 어셈블리에 탄소 섬유 마감을 추가합니다.

대형 내부 패널과 달리 시프트 부품은 크기 정확도, 표면 품질 및 취급 경험에 주의가 필요합니다. 이 제품은 탄소 섬유 내장 제품 범위를 확장하려는 자동차 개조 브랜드, 유통업체 및 애프터마켓 액세서리 공급업체에 적합합니다.

CXFC는 자동차 부품용 맞춤형 탄소섬유 제조 솔루션을 제공하여 프로토타입 개발부터 생산 공급까지 고객을 지원합니다. 도면, 샘플, 차량 정보를 바탕으로 다양한 탄소섬유 내장 부품 개발을 지원해 드립니다.

제품특징

성능 지향적인 인테리어를 위한 탄소 섬유 마감-

변속 손잡이 커버는 정품 탄소 섬유 소재를 적용하여 Dodge 성능 인테리어의 시각적 일관성을 향상시킵니다.

이는 다음과 결합될 수 있습니다:

• 탄소 섬유 센터 콘솔 트림
• 시프트 패널 장식 프레임
• 스티어링 휠 탄소 섬유 액세서리
• 대시보드 내부 구성품

드라이버 접점 구성요소를 중심으로 설계됨

기어 변속 영역은 차량 내부에서 자주 사용되는 위치 중 하나입니다. 이러한 유형의 부품을 생산하려면 다음 사항에 주의해야 합니다.

• 표면 일관성
• 치수 정확도
• 설치 호환성
• 마감 품질

CXFC는 맞춤형 자동차 애플리케이션에 대한 이러한 요구 사항을 충족하기 위해 복합 처리 방법을 적용합니다.

다중 닷지 성능 애플리케이션

이 탄소 섬유 시프트 부품은 다음 용도에 적합합니다.

• 닷지 챌린저
• 닷지 챌린저 SRT
• 닷지 차저
• 닷지 차저 SRT
• 닷지 바이퍼

Dodge-에 중점을 둔 인테리어 액세서리 프로그램을 개발하는 부품시장 회사에 유연한 솔루션을 제공합니다.

OEM/ODM 탄소섬유 개발

CXFC는 고객 프로젝트 요구 사항에 따른 사용자 정의를 지원합니다.

• 제품 구조 수정
• 다양한 탄소섬유 패턴
• 광택 또는 무광택 표면 옵션
• 프로토타입 제작
• 일괄 제조

제조능력

인테리어 시프트 부품용 복합재 생산

CXFC는 통합 복합 가공 기능을 통해 탄소 섬유 자동차 부품을 제조합니다.

생산 공정은 다음과 같습니다:

• 탄소섬유 프리프레그 성형
• 압축 성형
• CNC 정밀 가공
• 표면 마무리
• 프로토타입 검증
• 중소규모 생산

변속 손잡이 및 트림 액세서리와 같은 소형 내부 구성 요소의 경우 정밀 가공을 통해 생산 중에 일관된 외관과 반복성을 유지하는 데 도움이 됩니다.

애플리케이션 확장

탄소섬유 내장부품 개발

이 기어 변속 구성 요소는 CXFC의 자동차 탄소 섬유 제조 역량의 한 예입니다.

기타 관련 제품은 다음과 같습니다.

• 탄소 섬유 센터 콘솔 트림
• 탄소 섬유 시프트 패널
• 탄소 섬유 시작 버튼 커버
• 탄소섬유 스티어링 휠 부품
• 탄소 섬유 대시보드 장식
• 탄소섬유 도어 인테리어 액세서리

CXFC는 완전한 탄소 섬유 인테리어 제품 라인을 개발하는 자동차 액세서리 회사를 지원합니다.