Stellar Hard-Chine 탄소 섬유 바다 카약

답변: 하드 차인은 별개의 2차 안정성 플랫폼을 생성합니다. SI18의 모서리를 깎으면 선체가 차인 라인에 안착되어 계속 굴러가는 대신 해당 각도를 유지합니다. 그 결과 예측 가능한 브레이싱, 보다 선명한 회전 및 한계가 어디인지 명확하게 알려주는 보트가 탄생했습니다. - 코칭 프로그램이 수십 년 동안 이 선체 학교를 선호해 온 이유입니다.

답변: 스케그는 보트를 조종하지 않고 바람에 맞서 보트를 다듬습니다. - 조건이 요구하는 만큼만 깊이 내려가고 바위 정원 조종 및 얕은 발사를 위해 완전히 수축됩니다.- 또한 초보자가 엣지 컨트롤을 익히는 대신 발로 조종하는 습관을 제거합니다. 여전히 방향타 제어를 선호하는 차량을 위해 당사의 OEM 프로그램은 이 선체에서 검증된 스케그---방향타 변환을 제공합니다.

답변: 해안 학교에 적합한 패턴: 매일 바위와 자갈을 만지는 보트를 위한 멀티 스포츠, 임대 및 활용도가 높은 장치에 대한 이점, 자동차를 자주 적재하는 강사 보트에 대한 Excel{2}} 세 가지 빌드는 동일한 선체 형상을 공유하므로 함대는 무게와 충격 허용 범위 이동만 동일하게 - 처리합니다.

답: 그렇습니다. 당사의 ODM 서비스에 따라 주간 해치를 앞뒤로 이동하거나, 크기를 조정하거나, 부드러운 데크를 위해 제거할 수 있습니다.- 격벽 위치는 변경 후 부양을 위해 다시 확인됩니다.- 대부분의 가이드 프로그램은 이미 좌석에서 팔이 닿는 곳에 위치하므로 그려진 위치를 정확하게 유지합니다.

A: 우리는 탄소 섬유 보트 범위 내에서 스케그-방향타 전환, 격벽 재배치, 해치 레이아웃 변경, 데크 리깅 패턴, 좌석 및 발 받침대 업그레이드, 금형 내 브랜드 아이덴티티 적용 등을 처리합니다.- 기본적인 선체 모양을 변경하는 변경 사항은 이 플랫폼에서 제공하는 내용에 속하지 않습니다. - 귀하의 아이디어가 어떤 카테고리에 속하는지 솔직하게 알려드리겠습니다.

A: 예 - 스케그 블레이드, 스케그 박스, 슬라이더 어셈블리, 해치 커버 및 시트 구성품은 차량 고객을 위한 서비스 부품으로 비축되어 있으며 일련화된 선체 기록을 통해 배치의 정확한 피팅 세대와 일치시킬 수 있습니다. 부품은 컨테이너 주문과 함께 배송되거나 시즌 중반에 보트가 작동하지 않을 때 항공으로 별도로 배송됩니다.-