개념
큰 힘, 올바른 흘수선
95는 Apex ICF K1 제품군 - 플랫워터 스프린트의 가장 큰 파워 수치가 나오는 90~105kg 밴드에서 가장 큰 크기입니다. 이 클래스는 클래스가 의도한 수선에 헤비급 패들러를 배치하며 나머지 제품군과 동일한 강성-첫 번째 선체를 갖습니다.
길고 매끄러운 수선, 3-포인트 풋브레이스 및 가능한 한 적게 구부러지도록 제작된 선체: 100kg의 패들러가 캐치를 구동할 때 강성 표준에 따라 힘이 보트쪽으로 전달되지 않고 앞으로 - 전달됩니다. 그리고 최고 등급에서도 우븐 카본 알파 빌드의 무게는 20.3파운드에 불과합니다.
특징
최고급 제품을 위해 제작됨
헤비급 스프린트, 올바르게 자리잡음.
90~105kg, 오른쪽에 앉음
제품군 중 가장 큰 크기는 설계된 흘수선에서 헤비급 패들러를 유지합니다. - 힘은 아래로 내려가지 않고 앞으로 나아갑니다.
강력한 파워, 견고한 베이스
3-포인트 풋브레이스는 잠긴 플랫폼에서 밀려나는 모든 시작 및 스프린트 스트로크에서 헤비급 다리 구동 장치를 제자리에 고정합니다-.
ICF 스프린트 준비
나머지 - 평수-합법 및 경주-와 동일한 플랫폼을 사용하는 ICF Sprint K1은 승인된 이벤트에 대비합니다.
명세서
숫자
가장 큰 크기가 지정됩니다.
| 매개변수 | 값 |
|---|---|
| 길이 | 17'1" / 5.2 m |
| 빔 | 16.14인치 / 41cm |
| 깊이 | 공식 페이지에는 나와 있지 않습니다. (75: 12.80" / 85: 12.99" - 확인해주세요) |
| 사이즈(본 페이지) | 95 - 90~105kg/200~230lb에 적합 |
| 가족 규모 | 75 / 85 / 95 (75: 70–85kg; 85: 80–95kg) |
| 수업 | ICF 스프린트 K1 |
| 발 받침대 | 3점식 발 받침대 |
| 사용 가능한 빌드 | 알파(우븐 카본), Excel, 멀티-스포츠, 어드밴티지 |
| 선체 무게 | 20.3파운드(알파) |
건설
라미네이트를 하중에 맞추세요
헤비급 부대에는 이들을 수용할 수 있는 빌드가 필요합니다.
알파 ★ 우븐 카본
20.3파운드
9.2kg
Nomex 벌집 위에 직조된 Toray 3K 카본은 투명-경화 - 가장 큰 크기에서도 가장 단단하고 가벼운 쉘입니다.
뛰어나다
22파운드
10kg
Nomex 허니컴 - 레이스 웨이트 위에 Kevlar와 유리섬유를 적용하여 강도 높은 파워 트레이닝에 적합한 탄력성을 제공합니다.-
멀티-스포츠
24.5파운드
11.5kg
Advantage 데크의 Carbon & Kevlar 단일 스킨 -은 경착륙과 거친 물 속에서도 유연하며 방향타와 베일러가 포함되어 있습니다.
이점
24.5파운드
11.5kg
겔코트 - 최대 견고성과 클럽 회전 및 힘든 훈련 주간을 위한 현명한 선택 아래 Soric 코어가 주입된 유리 섬유.
그림 물감
사용 가능한 RAL 색상
다른 색상을 원하시나요? 우리는 해낼 수 있습니다.
*노란색 및 주황색과 같은 밝은 색상은 채도를 달성하기 위해 더 많은 레이어가 필요하며 보트 무게에 100-200g을 추가할 수 있습니다.
**텔레그레이는 제작이 어려운 색상으로 색상의 일관성을 보장할 수 없습니다.
FAQ
Q: 95 사이즈는 누구를 위한 것인가요?
A: 90~105kg(200~230lb)의 무게로 경주하는 헤비급 스프린트 패들러. 이는 ICF Sprint K1 제품군에서 Stellar가 제공하는 가장 큰 크기의 Apex K1 사다리 -의 최상위 단계입니다.
Q: 95가 75, 85와 다른 점은 무엇입니까?
A: 75, 85, 95는 동일한 ICF Sprint K1 선체 디자인을 공유합니다. 각 크기는 단순히 패들러의 무게 밴드와 일치하므로 보트는 의도한 흘수선에 떠 있습니다. 95는 90~105kg의 승무원을 위한 제품군의 최상위에 위치합니다.
Q: 패들러가 무거우면 선체에 더 많은 하중이 가해 집니까?
A: 예, - 더 많은 체중은 모든 스트로크와 착륙 시 선체를 통과하는 더 많은 힘을 의미합니다. 이것이 바로 95페이지에 크기 지침과 라미네이트 조언이 결합된 이유입니다. 실제로 훈련할 하중에 맞게 빌드를 맞추세요.
Q: 90~105kg의 패들러에게 가장 적합한 빌드는 무엇인가요?
A: 20.3파운드의 알파는 보트를 조심스럽게 보관하고 경사지게 경주하는 패들러에게 가장 가벼운 선택입니다. 힘든 일일 훈련 - 또는 공유 클럽 보트 -의 경우 Kevlar Excel 또는 더 힘든 멀티-스포츠/어드벤티지 빌드(24.5lb)는 일반적으로 더 많은 시즌 동안 지속됩니다.
Q: 95의 최고 무게는 얼마입니까?
A: Stellar는 최대 105kg / 230lb의 패들러를 위한 95 사이즈를 제공합니다. 밴드 상단 이상인 경우 당사에 문의하시면 복합재 팀과 올바른 핏을 확인해 드리겠습니다.
Q: 95 슈트는 큰 패들러를 위한 스프린트 이벤트에 적합합니까?
A: 예 - ICF 클래스 규칙에 따라 평수 스프린트 경주용으로 제작된 나머지 제품군과 동일한 플랫폼의 ICF Sprint K1입니다. 헤비급 패들러는 일반적으로 높은 원시 출력을 제공하며 견고한 선체는 이를 시작부터 가속으로 바꿉니다.
Q: 언제 85에서 95로 올라가야 하나요?
A: 90kg 이상으로 경주하거나 - 85 밴드의 위쪽으로 질량을 추가하는 경우 - 95는 중간 크기를 더 깊게 밀지 않고 설계된 수선에 앉을 수 있는 헤드룸을 빌드에 제공합니다.
Q: 95는 여전히 20.3파운드로 휴대하기 쉽나요?
답변: 그렇습니다. - 이것이 바로 알파 직조-카본 빌드의 핵심입니다. 제품군 중 가장 큰 크기도 9.2kg(20.3파운드)에 달하므로 가장 무거운 경주용 선체도 육지에서 관리할 수 있습니다.
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